閥門三面數(shù)控鏜車床機械密封是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。補償環(huán)的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋機械密封。

1.機械密封的組成

主要有以下四類部件。

A.主要密封件：動環(huán)和靜環(huán)。

B.輔助密封件：密封圈。

C.壓緊件：彈簧、推環(huán)。

D.傳動件：彈箕座及鍵或固定螺。

2.機封工作注意的問題

1）安裝時注意事項

Ⅰ.要注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差。

A.上緊壓蓋在聯(lián)軸器找正后進行，螺栓應均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。

B.檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點允許不大于0.01毫米。

Ⅱ.彈簧壓縮量要按規(guī)定進行，不允許有過大或過小的現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。

Ⅲ.動環(huán)安裝后應能在軸上靈活移動，將動環(huán)壓向彈簧后應能自動彈出來。

2）拆卸時的注意事項

Ⅰ.在拆卸閥門機床機械密封時要仔細，嚴禁動用手捶和扁鏟，以免損壞密封元件?？勺鲆粚︿摻z鉤子，在對自負盈虧方向伸入傳動座缺口處，將密封裝置拉出。如果結(jié)垢拆卸不下時，應清洗干凈后再進行拆卸。

Ⅱ.如果在泵兩端都用機械密封時，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。

Ⅲ.對運行過的機械密封，凡有壓蓋松動使密封發(fā)生移動的情況，則動靜環(huán)零件      換，不應重新上緊繼續(xù)使用，因為在之樣楹動后，摩擦副原來運轉(zhuǎn)軌跡發(fā)生變動，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。